«Трабант» должен получить экологического преемника

«Трабант» восточные немцы считали действительно народным автомобилем. Он хоть и казался таким, что оно было произведено исключительно из пластика, и крайне быстрым его тоже назвать было сложно, но зато он дешево стоил. После объединения Германии «Трабант», который к тому времени уже перестали выпускать, превратился в своеобразный символ бывшей ГДР и даже приобрел культового статуса. И вот теперь этот «шедевр», возникший в условиях восточнонемецкой плановой экономики, переживает ренессанс.

Прототип нового автомобиля планируется представить осенью во время международного автомобильного ярмарке во Франкфурте-на-Майне. «Это будет электромобиль для использования в городе и окрестностях», – сообщил в беседе с информационным агентством dpa Рональд Гершевски, руководитель саксонской компании IndiKar, специализирующаяся на выпуске специализированных машин. IndiKar входит в состав консорциума, который поставил себе целью возобновить выпуск «Трабанта».

Культ «Трабанта» не угасает

Потенциал на рынке для такого авто есть. После объединения Германии эта машина буквально обрела культового статуса: «Трабанта» посвящен фильм, автолюбители, в гаражах которых до сих пор стоит эта машина, объединяются в специализированные клубы, а в Берлине предлагают экскурсию по городу в «Трабанте». «Трабант – это часть истории Германии. Ранее на этом авто могли ездить только восточные немцы, а теперь все », – заметил один из гостей германской столицы.

Если консорциум вокруг IndiKar удастся найти инвесторов, тогда «Трабанта» больше не будет только аттракционов, а снова может забегать по улицам немецких городов и теперь не только Восточной Германии. Главное отличие от предшественника заключаться в том, что этот автомобиль больше не будет оставлять специфический шлейф из выхлопных газов и будет абсолютно экологически чистым, ведь двигатель будет работать на электричестве. Как утверждают разработчики, одного заряда будет хватать на 250 километров.

Высказываются надежды, что первые «Трабант» нового поколения сойдут с конвейера уже 2012. Кстати, посетители осеннего автомобильного ярмарке во Франкфурте-на-Майне даже смогут уже посидеть в салоне нового «зеленого» «Трабанта».