Концепция спасения «Опеля» предусматривает инвестиции россиян

Берлин – Канцлер Германии Ангела Меркель выступила в защиту принятой концепции спасения автомобильного концерна «Опель».Нельзя допустить, чтобы этот автомобилестроители попал в водоворот банкротства своего материнского предприятия, американской корпорации «Дженерал Моторз», заявила Меркель в понедельник.В минувшие выходные немецкое правительство поддержало план, по которому главным инвестором «Опеля» станет канадско-австрийская фирма «Магна» вместе с ее российскими партнерами.

Работники «Опеля» могут спокойно идти в летние отпуска и не бояться, что возвращаться после отдыха им больше не быть куда.В минувшие выходные представители правительства Германии, американского министерства финансов и канадско-австрийской фирмы автомобильных составляющих «Магна» договорились о спасении этого традиционного немецкого автомобилестроители.

Концепция спасения предусматривает, что контрольный пакет акций «Опеля» будет принадлежать «Магна» и ее российскому партнеру – контролируемом русским государством банку «Сбербанк».

«Это шанс для работниц и работников, который, я думаю, они действительно заслужили, поскольку не они виноваты в такой ситуации, а ошибки менеджеров в Соединенных Штатах Америки на« Дженерал Моторз », – заявила Ангела Меркель.

Долгие месяцы неопределенности

В течение нескольких последних месяцев судьба «Опеля», который является дочерним предприятием «Дженерал Моторз», оставалась непонятной. Сначала собственную концепцию спасения предложило само руководство компании.Однако в немецком правительстве, которое должно гарантировать переходные финансирования объемом в полтора миллиарда евро, ее раскритиковали.

Впоследствии появилось две потенциальные инвесторы – итальянский «Фиат» и канадско-австрийская фирма «Магна», которая поставляет для автомобильной отрасли комплектующие части.

«Фиат» тоже не пришелся по вкусу, поскольку его концепция, среди прочего, предусматривала свертывание производства двигателей на заводах «Опеля» в Германии, а значит – возможное закрытие одной из фабрик. К тому же большая собственная задолженность не вызвала особого доверия к итальянской компании.

В правительстве концепция спасения убедила не всех

Вместо «Магна», которая фактически не имеет долгов, пообещала сохранить все заводы, а вместе со своими российскими партнерами «Сбербанк» и Горьковский автомобильным заводом открыть для немецкой компании доступ к новым рынков в странах Восточной Европы.Эта концепция, однако, вызвала дискуссию и в самом германском правительстве.

Федеральный министр экономики, например, до последнего отстаивал идею контролируемого банкротства. Однако отстоять свой взгляд ему так и не удалось.

На защиту принятой концепции выступила и Меркель.«Федеральное правительство сделало то, что мог и, по моему мнению, он должен был сделать. Но следует обратить внимание на то, что для «Опеля» и инвестора «Магна» работа только начинается, и, бесспорно, еще придется решать немало сложных задач ».

Совсем без увольнений тоже не обойдется

С этим соглашается и председатель рабочей совета Клаус Франц. Он не тешит себя розовыми надеждами, что все обойдется вообще без сокращения рабочих мест.

«Но после 80 лет у нас появилась уникальная возможность, так сказать, заново основать« Опель »в Европе, базируясь при этом на наших ценностях», – убежден Франц. 80 лет назад, в 1929 году, 80 процентов акций компании «Адам Опель» купила «Дженерал Моторз»;еще через два года американцы стали стопроцентными владельцами европейской компании.

В течение следующих недель «Опель» и «Магна» придется тщательно поработать, а именно прежде всего дать ответ на вопрос, какие модели, в каком объеме и на каких фабриках выпускаться дальше.

Администрация Обамы предлагает коренным образом изменить систему финансового надзора
В Польше надеются на иностранные инвестиции в области информатики и телекоммуникации
ЕС обсуждает газовые проблемы с Украиной и Россией, но еще ничего не решит
Латвийци: была бы работа, а кризис мы попробуем пережить
Украина не получит всей желаемой ссуды на газ - брюссельская чиновники
Во время кризиса Украина нуждается в экономистах. Немного, но в качественных
Юлия Тимошенко предлагает меры наполнять бездонный колодец (европейская пресса)
Европу поглощает дефляция: цены идут вниз, инвесторы затрудняются
«Экспорт вооружений». Украина остается в десятке мировых лидеров по продажам оружия
Путин и Тимошенко осуществляют энергетический шантаж Европы (европейская пресса)
Контрабандное нашествие: Европа отмечает рекордный рост
Саммит Группы восьми в заключение берется за развитие Африки
Дефицит американского бюджета стал рекордным
Американские налоговики против швейцарского банка: дело продолжается
Донбасс может остаться без воды
Украинская ракета-носитель вывела на орбиту шесть спутников
Американская программа «Наличные деньги за лом»
«Дженерал Моторс» увольняет тысячи рабочих
Проблемные банки оздоровят за счет вкладчиков?
Новая волна украинского рабства в Чехии
Приватизация «Укртелекома» будет затяжным
В Британии быстро растет уровень безработицы
Хороши ли последствия вмешательства правительств в экономику во время глобального кризиса?
Кризис и малый бизнес
Американские автомобили
Выход из кризиса?
Рекапитализация банков
Кризис мировой экономики
Проблемные банки
Инфраструктура России: острый кризис, который углубляется
Уроки кризиса
Повторит ли украинский автопром долю General Motors
Продолжение газового кризиса было неизбежным (европейская пресса)
Экономические последствия украинской жары
Цены на нефть снова станут высоченными?
Самые богатые люди Украины: что ждет украинский бизнес завтра?
Россия хочет прочь от доллара, остальные страны БРИК ее не поддержали
Цены на недвижимость в Украине резко упали. Что дальше?
Экономика: как пережить «интенсивную терапию»?
Миссия МВФ начала работу без головы
Следует отойти от денежных инъекций, иначе новой кризиса не обойти - мировые экономисты
Безработица в США растет
Украинские сварщики достигли космического качества
Второй этап кризиса: осень-2009?
Меньше всего кризис затронул сферу услуг
МВФ выделил Украине третий транш кредита
Италия: из бедного юга - на богатый север по лучшей жизнью
Почему дорожает сахар
Львов может оказаться без международного аэропорта
УЕФА не планирует пока менять хозяина Евро
Польские фермеры настроены, сжигать нынешний урожай зерна
Интернет авто
Итоги на 2009 год