Американская программа «Наличные деньги за лом»

В Соединенных Штатах Америки Палата Представителей приняла законопроект о выделении дополнительно 2 миллиардов долларов для поощрения покупки американцами новых экономичнее авт. Ожидают, что и Сенат, верхняя палата Конгресса, согласится.

Программа «Наличные деньги за лом» это – составная часть пакета экономических стимулов, предназначенных для вывода страны из экономического кризиса, который дальше сказывается в Америке высоким уровнем безработицы – до 9, 5 процента – и снижением покупательной способности населения. Поэтому Конгресс сначала ассигновал 1 миллиард долларов, призывая население обменивать у дилеров старые машины, получив за каждое 4 с половиной тысячи долларов независимо от состояния и старости машины, если взамен покупаешь новую, экономическую модель.

Ожидают оживление торговли

Программа, которой юмористы телевизионные уже дали шутливое прозвище «Cash for clunkers», в свободном переводе – «Наличные деньги за лом», имеет боеприпасы раздельного наведения, так сказать. Она помогает американцам избавиться старых автомобилей, (которые, кстати, сразу отправляют на металлолом, откуда и название), способствует производству экономичнее машин, а это в свою очередь, уменьшает потребление топлива и, соответственно, зависимость Америки от импорта нефти.

Так вот, программа «Наличные деньги за лом» получила такую популярность, что из 1 миллиарда за несколько месяцев совершенно все потратили. Более 200 тысяч американцев купили новые машины. И теперь Конгресс хочет выделить еще 2 миллиарда с тем, чтобы программа поощрения действовала до конца сентября следующего года.

Собственный опыт

Позвольте поделиться собственным опытом. Получаю по почте чек-ваучер на 4 с половиной тысячи долларов, который может стать наличными только за подписью дилера. В сопроводительном письме дилер компании «Nissan», у которого я 12 лет назад купил джип «Pathfinder» предлагает обменять его на новый 2009-го года машины, которую он со своей стороны тоже стимулирует. Если я, например, решу взять «Nissan-Centra», которая стоит 18 тысяч 130 долларов, то мне хватит заплатить 10 тысяч 850, это значит сэкономлю 7 тысяч 280 долларов.

Выглядеть это должно так: на 4 с половиной тысячи правительственного стимула фирма и ее дилер соответствуют собственной скидкой в размере 3 тысячи 250 долларов. Правда, есть несколько предварительных требований. Возраст вашей машины должен быть меньше 25 лет, на ходу, на 100 километров пробега она должна глотать менее 13 литров топлива.

Авто должно быть надлежащим образом зарегистрировано, с документами и застраховано в течение года. Это чтобы не привозили до дилера старую развалюху со свалки на дедовской фермы. Мой «Pathfinder» отвечает всем предпосылкам. Накрутив я на нем за 12 лет 130 тысяч миль, то есть 209 тысяч километров. По мнению моего механика, этот джип способен пробежать еще столько же . . . Могу.